浦东新新区搬家公司准入门槛仍高

作者： 日期：2018-07-23

　　尽管市场前景广阔但浦东新新区搬家公司尚面临诸多发展瓶颈。比如，跨境数据链路衔接不足，末端智能程度有待加强，数据基础设施建设仍是挑战。目前搬家业务数据化程度相对较好，但跨境搬家详情数据完备率指数仅为13.5，原因是跨境搬家涉及多方协同合作，数据获取难度较大；数据基础设施还处于起步阶段，指数值为18.8；浦东新新区搬家公司协同化处于高速发展中期，但2016年12月末端协同率仅为9.4，反映出末端协同仍是行业瓶颈。
　　上海搬家公司王先进表示，下一步，我国将加强智慧搬家基础设施建设，加强对交通设施网络的基本状态、交通工具运行、运输组织动态的信息采集，形成动态感知、全面覆盖、互联的交通运输运营体系。
　　而在苗天冶看来，智慧搬家的进入门槛非常高。比如大数据的采集就存在一定的门槛。运满满目前主要做的是车和货的匹配，这是所有从业者的第一刚需，与其他数据采集方式有很大区别，用户粘性更大。“2013年是移动互联网元年，到了2016年，移动互联网的风口开始逐渐关闭。如果今天还有企业说要通过做APP去影响整个行业，我觉得这已不可能了。” 苗天冶对《经济参考报》记者说。
　　上海搬家公司苗天冶认为，推动智慧搬家的快速发展，关键在于推动行业的标准化，包括诚信体系的标准化和作业的标准化。和美国、德国等发达国家相比，大家还存在较大距离。但这不是运满满一家能完成的，需要更多平台整合全行业的力量去共同优化。这个过程尽管非常艰难，但意义重大。如果通过数据驱动和用户规模效应，把智慧搬家打造成标准化行业，就有希望实现弯道超车。